Если в Вашей автомастерской или частном гараже время от времени необходимо производить довольно сложный кузовной ремонт, а постоянного места для установки стационарного рихтовочного стапеля нет, Вас может выручить мобильный рихтовочный стапель фирмы Trommelberg B1G.
В комплект поставки стапеля входят 4 подставки, на которые устанавливается автомобиль при фиксировании его на захватах стапеля. Для установки автомобиля на эти подставки можно воспользоваться, например, обычным домкратом (домкрат НЕ входит в комплектацию стапеля) - достаточно только вывесить колесо и опустить его на опору.
Также, существенным плюсом данного стапеля, помимо его мобильности является простота в эксплуатации: для работы с ним не требуется большой штат подсобных монтажников - достаточно одного человека.
Хотелось бы ещё обратить Ваше внимание на то, что данная модель стапеля оснащена 5 тонной гидравликой.
Хорошо это или плохо? Давайте разберемся.
Любой, мало-мальски, грамотный жестянщик знает, что прикладывая усилие больше чем 1,5 тонны к одной точкепроиходит уже не деформация (правка) кузова, а разрыв металла. Поскольку на практике стапеля используются для выправления легковых/грузовых автомобилей, а не танков, даже усилие в 5 тонн в реальной жизни более чем достаточно.
К тому же, прикладывая усилия даже в районе 5 тонн, требуется фиксация ремонтируемого кузова в противоположном правке направлении, например, как это сделано в многостоечных вариантах стапелей, иначе мы будем деформировать весь кузов, а не только его поврежденную часть.
Ну и, наконец, решающим фактором отсутствия необходимости в большом усилии, является особенность конструкции этого и аналогичных ему стапелей. Дело в том, что данные стапели в качестве силового элемента используют жёсткость ремонтируемого кузова, поэтому ни о каких больших усилиях речи идти уже не может.
Более подробно о наших стапелях Вы можете пообщаться с нашими консультантами, позвонив по телефону (495) 645-78-17. Ждем Ваших звонков!
Технические характеристики стапеля:
Максимально усилие правки, [т] - 5
Максимальный вес автомобиля, [т] - 3
Длина, [м] - 3,9
Ширина, [м] - 2,0
Высота рамы, [мм] - 235
Высота силового устройства, [м] - 1,65
Краткие особенности стапеля:
• 4 анкерных стойки для быстрой и надёжной фиксации кузова автомобиля.
• 3-х шарнирное силовое устройство. Угол рабочего охвата 180°. Поперечное отклонение 90°.
• Привод гидроцилиндра от пневмогидравлической педали, оснащенной манометром для контроля прилагаемого усилия.
• Переставной ролик для правки вниз.
• 4 подставки для вывешивания автомобиля.
• Набор стандартной высококачественной спецоснаски, включая планшет с крючками для размещения на стене.
• Силовая цепь длинной 3,7 м с буксировочным крюком.
• Для сборки и работы достаточно одного человека.