Компьютерный диагностический стенд КДС-5К для регулировки углов установки колёс легковых автомобилей («сход-развал»)

Классический компьютерный стенд «сход-развал», использующий датчики с кордовой связью.

Высокоточный и высоконадёжный измерительный комплекс для проведения качественных измерений в процессе регулировки углов установки колёс.

Благодаря наличию мощной схемной и 3D-анимационной поддержки по узлам регулировки, встроенной инструкции по эксплуатации, целого ряда дополнительных функций, процесс регулировки эргономичен и прост в освоении и эксплуатации.

По показателям «Цена / Функциональность / Точность / Достоверность и стабильность показаний / Удобство эксплуатации / Срок безотказной службы («неубиваемость») / Условия обслуживания» - лучшее предложение в эконом-классе на рынках России и СНГ.

Загрузить 3D-визуализацию КДС-5К

Комплектации и цены.
Стенды КДС-5К выпускаются в 4-х модификациях
• с двумя измерительными блоками (4 горизонтальных датчика; 4х2) настольный вариант - без стойки, ЦЕНА: 198 000р
• с двумя измерительными блоками (4 горизонтальных датчика; 4x2) открытая стойка "стандарт", ЦЕНА: 218 000р
• с четырьмя измерительными блоками (6 горизонтальных датчиков; 6x4) закрытая стойка, ЦЕНА: 238 000р
• с четырьмя измерительными блоками, полнофункциональный вариант (8 горизонтальных датчиков, образующих замкнутый контур; 8x4) закрытая стойка, ЦЕНА: 258 000р

Особенности:
• измеряет углы развала-схождения с точностью до 1`, цифровая обработка данных
• измеряет смещение задней оси (модель 8х4)
• функционирует режим постоянной самодиагностики стенда с индикацией необходимости калибровки (модель 8х4)
• калибровочное устройство включено в состав базовой комплектации
• для автомобилей с диаметром дисков от 12 до 19 дюймов (опция – до 22 дюймов)
• встроенная База данных автомобилей включает информацию по моделям, выпущенным за последние 25 и более лет. Это несколько десятков тысяч моделей, в том числе – с правым рулём.
• база данных автомобилей изначально построена с учётом особенностей российского автомобильного рынка.
• периодическое бесплатное обновление базы данных
• возможность самостоятельного пополнения базы данных пользователем
• автоматическое пополнение базы данных клиентов, полноинформационная распечатка данных до и после регулировки
• мощная схемная и 3D-анимационная поддержка по узлам регулировки, встроенная инструкция по эксплуатации Загрузить пример 3D-подсказки
• программное обеспечение интегрировано в лицензионную среду MS Windows XP Подробнее - см. ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
• в комплекте поставки - восстанавливающий программный диск на случай переустановки ПО
• простая трехточечная компенсация биений дисков
• функция измерения кастера в реальном времени
• возможность регулировки автомобиля с вывешенными колёсами
• эргономичная минимизированная проводная связь: задние головки соединены с передними, передние – с компьютером (к компьютеру идут 2 кабеля, а не 4, что уменьшает вероятность отказов и поломок)
• возможность компенсации негоризонтальности площадки,
  многие другие возможности
• каждый стенд проходит поверку в РОСТЕСТ-МОСКВА

Стандартная комплектация:
• 2 или 4 измерительных блока (согласно конфигурации)
• 4 колесных захвата 12"-22"
• Мобильная стойка "Комфорт"
• Компьютер на базе Pentium-IV, монитор 17", клавиатура, мышь
• Лицензионная ОС Windows XP / 7
• Принтер цветной
• Программное обеспечение с базой данных автомобилей
• Пульт дистанционного управления
• Комплект кабелей
• Стопор руля, упор для тормоза
• Платформы поворотные передние
  Опции
  • Платформы сдвижные задние, (ЦЕНА: 13 000р)
  • Комплект адаптеров (до 22") для захватов до 19" (8 шт.), (ЦЕНА: 10 000р)
  • Приспособление для горизонтального рулевого колеса, (ЦЕНА: 3 950р)

ИЗМЕРЯЕМЫЕ ПАРАМЕТРЫ [Наименование: Диапазон (Погрешность)]:
• Компенсация биения диска: ±5° (±5'±2%)
• Суммарное схождение переднее: ±7° (±5'±2%)
• Суммарное схождение заднее: ±7° (±5'±2%)
• Схождение раздельное переднее: ±3,5°' (±3'±2%)
• Схождение раздельное заднее: ±3,5°'(±3'±2%)
• Развал передний: ±7° (±5'±2%)
• Развал задний: ±7° (±5'±2%)
• Продольный угол наклона оси поворота колёс: ±20° (±8'±2%)
• Поперечный угол наклона оси поворота колёс: ±20° (±8'±2%)
• Угол смещения передней оси: ±3,5° (±5'±2%)
• Угол движения: ±3,5° (±5'±2%)
• Максимальный угол поворота колёс: ±40° (±0°30')
• Разница углов поворота колёс: ±5' (±0°30')
• Угол смещения задней оси: ±3,5° (±5'±2%)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
• Напряжение [В] - 200...240
• Частота [Гц] - 50/60
• Диапазон крепления колёсного зажима [дюйм] - 12...22
• Рабочая температура [°С] - +10...+35
• Потребляемая мощность [Вт] - 250
• Масса, нетто [Кг] - 140
• Масса, брутто [Кг] - 195
• Грузоподъемность платформ [Кг] - по 1000